开完丰田凯美瑞，再换到比亚迪汉上，车主：对比后差距一目了然

从目前的汽车市场来看，混合动力车型备受消费者青睐，各大车企也在向着这一领域快速发展，而凯美瑞双擎和比亚迪汉DM-i成为了消费者们关注的焦点，丰田凯美瑞是广汽丰田的首款量产车型，对广汽丰田有着非常重大的意义，该车传承了技术成熟的双擎技术，比亚迪汉DM-i是比亚迪旗下20万级别中最强的混动车型，其销量也非常可观，虽然该车采用了近几年才流行起来的插电式混动技术，但也是混动界的翘楚，有位车主在开完丰田凯美瑞双擎后，再换到比亚迪汉DM-i上，发现两者存在的差距比较大，一目了然。

其实两款车的定位并不相同，丰田凯美瑞的定位是中型车，而比亚迪汉DM-i是一款中大型车，两款车可以说是完全不相关，之所以让很多消费者纠结，是因为这两款车在价格区间上比较相似，很多消费者在选购20万级别家轿时，都会在两者之间犹豫，凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版和比亚迪汉2024款 DM-i 荣耀版 121KM 尊享型的售价相同，均为19.98万元，可在进行深入对比之后发现，两款车在各个方面都存在着差距，到底这两者之间谁的实力更强呢？接下来具体看看吧。

在外观上，两款车的设计各有千秋，新款凯美瑞的设计比之前看上去更加年轻，但缺少了一些大气感，相比来说没有比亚迪汉DM-i看着舒服，该车采用的是菱形网格的无边界格栅，比较符合新能源汽车的风格，比亚迪汉DM-i荣耀版相比老款并没有明显变化，依然是Dragon Face 3.0设计语言，不过得益于尺寸上的优势，整体看上去更加大气，前脸采用的是大尺寸钻石龙鳞格栅，两侧大灯组由镀铬饰条相连，辨识度很高，并且新增全银釉白配色，显得更加个性，在设计风格上两者各有特色，如何选择就要看个人审美了。

在内饰上，两款车保持了老款车型的设计，丰田凯美瑞采用T型布局，设计上比较简单，中控配备的是12.3英寸的液晶大屏，比亚迪汉DM-i同样是延续现款冠军版车型设计，整体风格简约豪华，配备15.6英寸自适应旋转中控屏，科技感更强，在智能水平上两款车的实力都比较强，两款车均搭载了8155车机芯片，AI语音识别功能强大，支持可见即可说，一次唤醒即可持续对话，但比亚迪汉DM-i支持四区域唤醒，还用上了5G网络，而凯美瑞仅支持两区域，依旧是4G网络，另外汉还新增“藕韵灰”配色，温馨中还带点奢侈感。

两款车的安全配置都比较到位，但相比来说的话，比亚迪汉DM-i的安全配置更为丰富，多出了后方碰撞预警，另外还有内置行车记录仪，而且这款车还支持悬架软硬调节，在辅助驾驶配置方面，丰田凯美瑞采用的是倒车影像，配备了两个摄像头，而比亚迪汉DM-i则配备了360度全景影像和透明底盘，配备5个摄像头，因此在驾驶的过程中会更轻松，值得一提的是这款车上还配备了遥控泊车功能，对新手来说也比较友好，还有方向盘离手检测功能，安全性也大幅度提升，车子的前排座椅还有加热通风和按摩功能，而凯美瑞什么也没有。

在动力及续航上，两款车的区别比较大，凯美瑞为油电混动车型，仅支持低速下纯电行程，而比亚迪汉DM-i为插电混动车型，不仅免收购置税，还支持纯电模式下驾驶，续航里程达到了121公里，这意味着后期的用车成本也可以大幅度降低，在性能方面，比亚迪汉DM-i也更强一些，虽然发动机的马力不如凯美瑞，但电动机很给力，最大马力达到197匹，而凯美瑞仅有113匹，在底盘方面，虽然凯美瑞的调校也不错，但比亚迪汉DM-i有可变悬架，因此带来的舒适感会更强些，也更有驾驶乐趣，车上还有安全性比较高的刀片电池。

结语：开完丰田凯美瑞，再换到比亚迪汉DM-i上，车主：对比后差距一目了然。可以看得出来，两款车在各方面都存在着区别，外观上各有特色，内饰上比亚迪汉DM-i的科技感更强，在智能以及安全方面也更为出色，还有着出色的性能和较低的用车成本，丰田凯美瑞之所以能够经久不衰，是因为有着省油省心的优势，而且保值率也比较高，这也是比亚迪汉DM-i所不能比的，而比亚迪汉DM-i的最大优势则在于性价比高，该车可以说是在车内疯狂堆料，提升了整体的豪华感，而这也是一项以省料著称的日系合资车很难相提并论的。